Основным оправданием для перевозчиков и аэропортов – Торонто, Тель-Авива, Лондона, Амстердама, Франкфурта или Монреаля – стала нехватка персонала. Как под копирку, за последние два года это уже стало нормой, а власти аэропортов оправдывают сложившиеся критические ситуации пандемией и её последствиями.
«Нам не хватает очень много рабочих рук. И это не только проблема Air Canada», – рассказывает представитель авиакомпании.
banner
Огромное количество рейсов отменяется. Люди вынуждены простаивать часы в очередях, чтобы получить новый билет на другой рейс. Есть пассажиры, которые провели по 4-5 часов в самолете в ожидании вылета. Каждый час командир корабля объявлял новую причину задержки. Рейсы задерживаются на 9, 14 часов, многие отменяются совсем.
«Это абсолютный бардак. Люди ждут в аэропорту уже по двое суток. Наш рейс Air Canada маршрутом Квебек-Монреаль был отменён. Мы опоздали на следующий рейс», – рассказывают пассажиры.
На стойках авиакомпании Air Canada установлены телефоны экстренной связи, чтобы связаться с оператором в случае проблемы. В аэропорту Монреаля не удалось найти ни одного рабочего аппарата. «Две недели назад они ещё работали. Но пассажиры слишком рассержены и разломали их», – поделился работник аэропорта.
banner
«Я не знаю, что делать. Нет абсолютно никакой помощи. Мой рейс отменен. Я даже не могу получить билет на другой рейс», – жалуется растерянная пассажирка.
Другой пассажир, направлявшийся в Бостон, оценил уровень обслуживания как «ужасный». Пассажиры говорят о полном хаосе в аэропорту – из-за бесконечных задержек на пограничном контроле багаж скидывается в огромные груды. Люди не в состоянии отыскать свои вещи. «Мы летели с пересадкой и опоздали на второй рейс. Наш багаж потеряли. Один из чемоданов отправили зачем-то в Рим. Это ужасно и нет никакой помощи», – сообщил пассажир.
Ситуация неутешительна и для пилотов – отмена рейсов, нехватка персонала, постоянная смена расписания. Авиакомпании обвиняют во всем пандемию. «Мы надеемся, что через шесть месяцев это закончится. Слишком много давления на нас», – делиться пилот авиакомпании Air Canada. «Все хотят вернуть допандемический уровень. Но катастрофически не хватает работников, поэтому это невозможно. У них есть самолеты и маршруты, но некому работать». Многие авиакомпании жалуются на нехватку пилотов. По неизвестной причине многие из них не могут пройти медкомиссию и не допускаются к полетам.
banner
«Пока у нас не будет достаточно работников, мы ничего не сможем изменить», – оправдываются в унисон авиакомпании мира.
Что случилось с квалифицированным персоналом, который работал в авиакомпаниях до пандемии, пока неизвестно. Почему проблема одновременно охватила все крупные города мира, тоже. Откуда «эксперты» уже в конце апреля знали и настойчиво «предупреждали», что летом в аэропортах будет хаос, непонятно.
Почему последние два с лишним года в мире одно за другим происходят критические для нормальной жизни события, а обыватель продолжает не видеть связи между ними, тоже не имеет объяснения. «Мы нанимаем достаточное количество персонала. У нас сейчас 32 000 работников. Это уровень 2019 года, а мы как раз сейчас работаем на 80% от летней загрузки 2019 года», – неожиданно сообщила Air Canada.